两江新区的五大产业

1、在产业布局上，两江新区聚焦轨道交通、电力装备、新能源汽车、国防军工和电子信息等五大战略性产业。为了推动科技创新，新区还将设立国家级研发总部，作为重大科研成果转化的基地，以及灾备和数据中心，以强化其在创新领域的核心地位。然而，如何构建产值万亿的产业集群，一直是两江新区发展策略中的核心挑战。

2、两江新区致力于构建“5+3”战略性产业布局，即轨道交通、电力装备（含核电、风电等）、新能源汽车、国防军工和电子信息等五大产业，以及国家级研发总部、重大科研成果转化基地和灾备及数据中心等三大创新功能。新区的目标是培育新兴产业集群，成为内陆开放的重要门户和科学发展的窗口。

3、两江新区发展的产业模式布局轨道交通、电力装备、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大战略性产业，并设立国家级研发总部、重大科研成果转化基地、灾备及数据中心三大战略性创新功能基地。但如何布局产值上万亿的产业，一直是“两江新区”规划中的难题。

4、两江新区主要包括重庆市的渝北区、江北区的大部分区域。此外，还包括巴南区的部分工业园区以及北碚区的部分高新技术开发区。这些区域共同构成了两江新区的核心发展区域。

5、+3战略性布局：轨道交通、电力装备（含核电、风电等）、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大战略性产业布局，以及国家级研发总部、重大科研成果转化基地、灾备及数据中心等三大战略性创新功能布局，加快培育一批高成长性新兴产业集群。

两江新区五大产业

在产业布局上，两江新区聚焦轨道交通、电力装备、新能源汽车、国防军工和电子信息等五大战略性产业。为了推动科技创新，新区还将设立国家级研发总部，作为重大科研成果转化的基地，以及灾备和数据中心，以强化其在创新领域的核心地位。然而，如何构建产值万亿的产业集群，一直是两江新区发展策略中的核心挑战。

两江新区致力于构建“5+3”战略性产业布局，即轨道交通、电力装备（含核电、风电等）、新能源汽车、国防军工和电子信息等五大产业，以及国家级研发总部、重大科研成果转化基地和灾备及数据中心等三大创新功能。新区的目标是培育新兴产业集群，成为内陆开放的重要门户和科学发展的窗口。

两江新区发展的产业模式布局轨道交通、电力装备、新能源汽车、国防军工、电子信息等五大战略性产业，并设立国家级研发总部、重大科研成果转化基地、灾备及数据中心三大战略性创新功能基地。但如何布局产值上万亿的产业，一直是“两江新区”规划中的难题。

按照两江新区“1心4带”中低碳生态产业带的布局要求，深化以5代产业为主的产业发展规划，园区产业定位为重点发展电子信息、仪器仪表、光伏产业、生物制药、软件研发及创意产业等“5+X”产业，将水土高新园建成内陆具有强大核心竞争力的高技术产业基地、创新中心、科技新城和生态宜居新城区。

经济发展重点 两江新区作为国家级新区，重点发展高端装备制造、新能源汽车、电子信息等战略性新兴产业，同时注重现代服务业的发展，如金融、物流、商贸等。通过实施创新驱动发展战略，促进经济结构的优化升级。

重庆云阳工业园区发展规划

1、重庆云阳工业园区，作为重庆市人民政府在2003年7月批准设立的市级特色工业园区，致力于构建一园多区的发展模式。园区总面积达到20平方公里，划分为了三个主要区域。A区，占地5平方公里，重点发展非金属矿物制品业、农副食品加工业和楼宇轻纺业，以其多元化的产业结构为园区经济提供了坚实的基础。

2、自2008年8月以来，重庆云阳工业园区进入了快速发展阶段。该园区的基础设施建设全面提速，重点推进了A、B、C三区共6平方公里的土地整理和标准化厂房建设。至今已完成了4200亩的征地工作，C区的征地拆迁工程正在推进中，已完成2500亩的场地平整，建成标准厂房2万平方米，今年新增了10万平方米的建设计划。

3、在共享的蓝天之下，重庆云阳工业园区承载着共同的繁荣愿景。园区以其卓越的环境特色吸引着全球的目光。这里拥有宜人的居住环境，丰富的自然资源，以及极具吸引力的优惠政策。投资政策灵活，发展环境宽松且优质，同时，高效的管理机制为投资者提供了坚实的保障。

民航与国民经济的关系

统计表明，民航投入与国民经济回报大约是 1∶8的关系。尤其是大型国际枢纽机场已突破了单一运输功能，通过与多种产业有机结合，形成带动力和辐射力极强的“临空经济区”，成为区域经济发展的“发动机”。其二，民航是促进老少边穷地区发展的重要力量，是维护国家统一和民族团结的粘合剂。

在以往对二者关系分析研究中，我们更多关注地方经济增长对民航发展的带动作用，但事实上民航发展与经济增长是相辅相成的。

首先，民航是国民经济现代化的基础构架。交通运输是国民经济的基础，民航业拥有高速长途运输的功能，不仅是国民经济的基础，而且是实现国民经济现代化的基础，又是现代 化的标志和综合国力的直接体现。

重庆直升机产业投资有限公司公司发展

1、重庆直升机产业投资公司与意大利阿古斯特韦斯特兰在北京签署了框架，市政府官员和企业代表出席，标志着重庆航空产业国际化进程的重要一步，预计中国市场对直升机的需求将持续增长。

2、在重庆市政府的规划与战略指引下，重庆直升机产业投资有限公司于2011年1月正式成立，坐落在重庆市繁华的两江新区核心区域，占地约2000亩，规模宏大。注册资本达到30亿元人民币，显示出公司的雄厚实力。

3、貌似还没有哪个事业单位有直升机，重庆电视台的直升机是在广东租的，不过想2013年后应该有直升机的单位和个人会多起来，重庆直升机产业投资有限公司就在重庆。现在在规划，还没有建厂。

梁平航展的前景

梁平航展，作为推动这一进程的重要平台，旨在吸引国际通用航空产业的先进产品、技术与设备，与国内资本进行深度融合与合作。借助航展这一契机，梁平计划整合重庆乃至全国的航空材料制造产业，尤其是铝合金、镁合金、航空玻璃纤维、航空齿轮箱和航空仪表等关键领域，实现产业的优化升级。

梁平航展，旨在吸引欧美通用航空产业先进产品、技术、设备等与国内资本交融与合作，进而整合重庆现有的铝合金、镁合金、航空玻璃纤维、航空齿轮箱、航空仪表等航空材料制造产业，促进产业优化升级，提升重庆装备制造业整体水平，整合重庆装备制造业资源，争取国家直升机整机制造基地落户重庆。

梁平航展规模中等，长期，不会有歼10出现，但是有模拟飞虎队与日军激战。有中方飞虎队老战士到场。有可能杨利伟会来他曾经工作过的地方。梁平航展也是为梁平打招商广告。

全球航展表演形式多样，梁平航展是重庆市的首次专业航展。通用航空器在表演中融合了特技、芭蕾及竞飞三种表演形式，旨在汇聚世界航展的精华。虽然有一种表演形式是SKY WRITTING，即在空中画心，飞机从中穿过，但由于天气能见度问题，这一形式未能引入。

将看到飞虎队抗日纪念展和通用航空知识展。梁平机场不仅是二战飞虎队队员战斗过的地方，也是航天英雄杨利伟曾经战斗过的地方。梁平机场，原名梁山军用机场，坐落于重庆市梁平（原名梁山县）县城旁10-50米处，1928年，由四川军阀21军军长刘湘为构建大西南空中防线而修建。