中国锂电池企业前十名

1、力神电池 天津力神电池股份有限公司创立于1997年，是锂电池十大品牌之一，天津市名牌产品，行业标准起草单位。力神电池致力于为客户提供整体电源解决方案，专注于新能源汽车、储能和特种设备配套市场。产品包括圆（柱）型、方型、动力和聚合物锂电池以及光伏系统、超级电容器等。

2、中国正规锂电池生产厂家前十名分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、时代上汽、孚能科技、凤巢能源、亿纬锂能、瑞浦能源。

3、中国锂电池企业前十名如下： 宁德时代：成立于2011年，是中国最大的锂电池供应商之一，专业生产三元锂和磷酸铁锂电池。2017年，凭借三元锂电池的优势，宁德时代成为该领域的领先生产商。此外，宁德时代还推出了第一代钠离子电池。其主要客户包括特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、上汽集团和一汽集团等。

4、锂电池十大名牌排名为：CATL宁德时代、比亚迪锂电、LISHEN力神、国轩高科、比克BAK、Desay德赛电池、中航锂电、LG化学、孚能FUNENG、EVE亿纬。CATL宁德时代是全球领先的锂离子电池研发制造公司，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

5、沃特玛电池 深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并实现规模化生产和批量应用的企业之一。 威能锂电池 山东威能环保电源科技股份有限公司成立于2006年，专业从事军用低温磷酸铁锂电池的研发、生产、销售。

厦门金龙汽车集团股份有限公司控股公司

厦门金龙汽车集团股份有限公司旗下的控股公司——金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，成立于1998年，位于苏州工业园区，通常简称“苏州金龙”。这家公司在过去的十八年里经历了显著的成长，已发展成为中国客车行业的领军企业。

虽然有些信息提到厦门金龙汽车集团股份有限公司是私营企业，但这可能是对特定情境或背景下的描述，或者是信息更新不及时导致的误解。从更广泛和最新的信息来看，金龙汽车及其相关子公司，如厦门金龙，应被视为国有企业。因此，综合考虑各方面信息，可以明确金龙汽车是国有企业。

厦门金龙汽车集团股份有限公司是股份制企业。厦门金龙汽车集团股份有限公司的前身为厦门汽车工业公司，创立于1988年6月，1992年改制为股份制企业，1993年公司股票在上海证券交易所挂牌上市（证券代码：600686）。当时股票简称：厦门汽车。2006年5月12日，公司更名为“厦门金龙汽车集团股份有限公司”。

厦门金龙汽车集团股份有限公司的掌舵人廉小强， 男，汉族，1954年出生，本科学历，持有研究员级高级工程师头衔。他身兼数职，既是福建省汽车工业集团有限公司的党委书记、董事长，又是厦门金龙汽车集团有限公司的掌门人。

厦门金龙汽车集团股份有限公司是一家专注于大、中、轻型客车制造与销售的领军企业。

厦门金龙生产商，厦门金龙汽车控股集团公司，诞生于1988年，1992年的股份制改革使其更名为“鸿运汽车”，并在1993年正式登陆上交所主板市场。到2006年中期，其市值已突破17亿人民币，总资产更是达到惊人的447亿人民币，显示出强大的经济实力，连续多年荣膺“福建最具竞争力上市公司”称号。

南京金龙的故事

年，苏州金龙打破限制，决定进军大客车市场，并发布了“海格品牌”。此后，苏州金龙虽然也还叫金龙，还被厦门金龙控股，但其产品和名称却和金龙没有什么关系了。

南京金龙在2016年交付的这一批纯电动客车中，明知道所使用的电池并不符合当年《新能源汽车推广应用车型目录》因而不能获得国家相应的补贴，因此南京金龙私自将其电池铭牌更换为符合补贴政策的产品，上演一出“狸猫换太子”的好戏。

年，在经历了一段并不愉快的插曲之后，53岁的黄宏生选择抛售创维1亿股份套现9亿港元，成立了创源天地投资公司。随后创源天地与厦门金龙以及南京东宇汽车集团共同出资并重组了南京金龙客车，至此，黄宏生从家电大鳄摇身一变，成为了一名跨界汽车人。同年，开沃新能源汽车集团成立。

厦门金龙联合汽车工业有限公司的公司规模

1、金龙联合 厦门金龙联合汽车工业有限公司于1988年12月成立，由东风汽车公司、北京华能集团、厦门汽车股份有限公司和创兴国际有限公司四方合股。公司总占地面积约60万平方米，包括厦门、苏州、武汉、绍兴四个生产基地以及一个集销售、售后服务和广告为一体的销售总公司。

2、厦门金龙联合汽车工业有限公司（业内简称“大金龙”）成立于1988年12月，是一家专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售的大型国有企业。公司下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交三个生产基地以及金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、南京金龙客车制造有限公司两家控股公司。

3、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，简称苏州金龙，成立于1998年底，公司现拥有总资产81亿元，员工4000余人，其中各类专业技术人员1100多人，具有年产35000台大中型客车，10000台轻型车等整车及底盘的能力。

4、苏州金龙，全名金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，成立于1998年底，是一家拥有81亿元总资产、4000余名员工和1100多名专业技术人员的公司。该公司具备年产35000台大中型客车和10000台轻型车等整车及底盘的能力。

厦门金龙汽车集团股份有限公司的公司简介

厦门金龙汽车集团股份有限公司是一家专注于大、中、轻型客车制造与销售的领军企业。

厦门金龙汽车集团股份有限公司成立于1988年，是一家以大、中、轻型客车的制造与销售为主导产业的上市公司。其产品涵盖3米至18米各型客车，销售范围覆盖全球五大洲160多个国家和地区。虽然金龙汽车的三大品牌“大金龙”、“苏州金龙”和“厦门金龙”曾经出自同一公司，但由于股权分离，它们各自独立发展。

厦门金龙汽车集团股份有限公司旗下的控股公司——金龙联合汽车工业（苏州）有限公司，成立于1998年，位于苏州工业园区，通常简称“苏州金龙”。这家公司在过去的十八年里经历了显著的成长，已发展成为中国客车行业的领军企业。

厦门金龙汽车集团股份有限公司创立于1988年，是以大、中、轻型客车的制造与销售为主导产业的上市公司，整车产品涵盖3米至18米各型客车，产品销往全球160多个国家和地区。两者股权关系不同，厦门金龙控股苏州金龙60%左右的股份。

厦门金龙汽车 厦门金龙汽车股份有限公司简介 厦门金龙汽车股份有限公司创立于1988年，1992年改制为股份制企业，1993年公司股票在上海证券交易所挂牌上市。截止2004年底，公司总股本为51亿元，总资产13亿元，净资产为7亿元。

厦门金龙汽车集团股份有限公司的标志设计富有深意。椭圆形图案的灵感源自地球的形状，象征着公司的资源取之于地球，旨在通过打造世界级的中国客车，展现出其全球视野和对自然资源的充分利用。标志中的抽象“人”形寓含了企业的核心价值观，即始终以人为本，致力于“处处关怀”的服务理念。