重庆作为长江上游经济中心的区位条件

重庆，作为长江上游的经济中心，拥有显著的区位优势。它独一无二地坐拥七个关键特性：交通枢纽：重庆是西部地区最大的中心城市，是通江达海的综合交通枢纽，对于产业、人才、科教和工商发展至关重要。内陆直辖市：我国唯一位于中西部腹地的内陆型新兴直辖市，地理位置独特。

主要优势表现在七个唯一：重庆是长江上游最大的中心城市，重要的产业、人才、科教和工商基地，是西部地区唯一通江达海的综合交通枢纽。是我国唯一位于中西部腹地的内陆型新兴直辖市。是我国唯一具有省级区域幅员、行政管辖面积最大的直辖市。是我国唯一的大城市和大农村并存的直辖市。

首先，地理优势显著。重庆位于长江上游经济带的核心区域，地跨青藏高原与四川盆地的连接部，这为其经济发展提供了得天独厚的条件。其次，交通网络四通八达。重庆拥有江北国际机场，作为国内重要的航空枢纽之一，以及长江上游地区的重要港口，使其成为西部地区的重要物流中心。再者，科技实力雄厚。

在长江上游地区，重庆金融业展现出显著的中心区位优势，具体体现在以下几个亮点：金融体系的全面发展：重庆从直辖初期的单一银行领域，发展成为西部金融机构的聚集地。如今，金融机构数量大幅增长，达到直辖前的三倍，形成了银行、证券、保险和金融中介门类齐全的多元化金融格局。

重庆位于中国内陆西南部、长江上游，四川盆地，地处长江上游经济带核心地区，中国东西结合部，是中国政府实行西部大开发的重点开发地区。（2）重庆是西部大开发重要的战略支点、“一带一路”和长江经济带重要的联结点以及内陆开放高地。

重庆南川工业园区的区位优势

重庆南川工业园区位于中国西部，拥有显著的区位优势。作为全国统筹城乡综合配套改革试验区的一部分，重庆市与四川省成都市共同享受国家政策支持，致力于构建西部地区最具竞争力的一小时经济圈。这个经济圈由24个区县组成，其中南川工业园区位于核心地带。

南川工业园区地处优越，交通便利。距离重庆火车北站、重庆江北国际机场和寸滩国际集装箱码头仅需40分钟车程。正在建设中的南涪铁路将直接接入渝怀铁路，经由怀化枢纽站，可通达南方各大城市，同时直达涪陵的深水港，万吨级船队可直达上海。

这些区县包括：主城9区、南川、双桥、长寿、合川、涪陵、永川、江津、万盛、璧山、綦江、荣昌、大足、潼南、铜梁、武隆。重庆南川工业园区交通便利，到重庆火车北站，重庆江北国际机场，寸滩国际集装箱码头只需40分钟。正在建设中的南涪铁路直接连接渝怀铁路。经由怀化枢纽站，可达到南方各大城市。

南川区自古以来因其重要的地理位置，被赞誉为黔北地区的交通咽喉，直通重庆主城，与周边的涪陵、巴南、万盛、武隆、綦江以及贵州的道真、正安、桐梓等八个区县紧密相连，享有“黔蜀喉襟、巴渝险要”的美誉。

永川与合川都是百万人口大区，而南川人口只有约58万常住人口。地处渝西的永川、合川，区位条件优于南川，地形平坦。南川地处四川盆地东南边缘与云贵高原过渡地带，境内地形以山地为主。如果要说一个南川比永川、合川优越的地方，那就是这儿的矿产资源以及旅游资源。

南川位于重庆南部，距重庆主城60公里左右，地处渝黔、渝湘经济带交汇点，是一个交通便捷、生态优越、历史悠久的秀美隽永之城，也是渝黔区域合作先行之城、重庆特色工业基地、重庆大都市区的都市后花园。

成渝地区酿酒工业发达,分析其有利区位条件

1、水源充足：成渝经济区有岷江、嘉陵江等河流。为酿酒提供了优质的水源。交通便利：成渝经济区的成都、重庆等地是我国西南地区重要的交通枢纽，内河航运、铁路、公路运输发达。市场广阔：成渝经济区内人口、城镇密集，有广阔的国内市场。

2、宜宾，四川省地级市，国家历史文化名城，名酒五粮液，即产于这里，发达的酿酒工业使宜宾成为名副其实的“中国酒都”。

3、宜宾城在宜宾市境中部偏北，处于金沙江、岷江河口段与长江正流止始段交汇处。城区海拔为290±10米，中心在北纬28°47′与东经104°36′之交。